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航空动力学报 2012年第11期杂志 文档列表

航空动力学报杂志燃烧、传热、传质

飞机水平尾翼水滴撞击特性及防冰热载荷计算第2401-2407页

关键词: 欧拉方法；  尾翼；  撞击特性；  热载荷；  电加热防除冰系统；  

湍流模型对发动机排气系统流场和红外辐射特征计算的影响第2414-2420页

关键词: 湍流模型；  壁面函数；  排气系统；  流场；  红外辐射；  

TAPS/MLDI低污染燃烧室油雾特性第2421-2428页

关键词: 多点燃油直接喷射；  双环预混旋流低污染燃烧室；  粒子图像测速仪；  油雾特性；  燃油雾化；  

二元塞式喷管红外特征及壁面降温的红外抑制效果计算第2429-2435页

关键词: 轴对称收扩喷管；  二元塞式喷管；  红外辐射特征；  中心锥降温；  塞锥降温；  

超声速气流中煤油喷雾的热射流强迫点火第2436-2441页

关键词: 点火；  煤油喷雾；  热射流；  火焰传播；  凹腔驻留火焰；  

涡轮级间燃烧室燃烧性能试验第2442-2447页

关键词: 涡轮级间燃烧室；  驻涡；  燃烧性能；  马赫数；  余气系数；  

直混燃烧与LPP组合燃烧室数值研究第2448-2454页

关键词: 燃烧室；  低污染；  数值模拟；  贫油预混预蒸发；  火焰稳定；  

凹槽孔槽深和动量比对气膜冷却特性的影响第2455-2461页

关键词: 凹槽孔；  气膜冷却；  热色液晶；  全表面测量；  冷却效率；  

航空动力学报杂志气动热力学与总体设计

某航空发动机全包线气动稳定性设计方法第2462-2467页

关键词: 气动稳定性；  航空发动机；  包线；  畸变；  风扇；  压气机；  

内收缩比可控的二元高超声速变几何进气道研究第2468-2474页

关键词: 高超声速推进系统；  高超进气道；  变几何；  伸缩唇口；  数值模拟；  

内并联型TBCC进气道方案设计及验证第2475-2483页

关键词: 组合发动机；  内并联布局；  进气道；  泄流腔；  数值模拟；  风洞试验；  

基于马赫数分布规律可控概念的高超声速内收缩进气道设计第2484-2491页

关键词: 高超声速进气道；  内收缩进气道；  马赫数分布规律；  设计方法；  数值仿真；  

一种二元定几何混压式超声速进气道流场控制概念研究第2492-2498页

关键词: 冲压发动机；  二元超声速进气道；  流场控制；  泄流槽；  

一种适用于热流计算的改进WENO格式第2499-2504页

关键词: 高超声速；  热流；  weno格式；  数值格式；  数值耗散；  

金星气球环境分析与热动力研究第2505-2510页

关键词: 金星气球；  大气环境；  飞行高度；  热动力；  温度；